Stazione, il nuovo sovrappasso già svetta

C’era tanta curiosità per il nuovo sovrappasso montato alla stazione ferroviaria di Frosinone. Nel weekend, complice anche l’interruzione della linea, i lavori sono proseguiti a gran ritmo alla stazione di Frosinone come pure sui binari per interventi di manutenzione.

Così, il quartiere Scalo può ora contare, seppur ancora in fase di completamento, di un nuovo skyline. «Il sovrappasso sarà fruibile nei primi mesi del 2027 - hanno spiegato da Rfi - mentre nel secondo semestre dello stesso anno verranno riattivati i servizi all’interno del nuovo fabbricato viaggiatori. Il completamento degli interventi di miglioramento dell’accessibilità è previsto nel 2028, in coerenza con i fattori produttivi legati agli investimenti sull’infrastruttura ferroviaria». L’operazione, iniziata venerdì, è stata realizzata mediante l’impiego di un sistema di gru abbinate e con il supporto di controlli topografici di precisione, che hanno consentito il corretto posizionamento della struttura reticolare. In via preliminare sono stati effettuati i test sui materiali e sulla struttura del sovrappasso, nonché le verifiche sulle fondazioni e sulle spalle in cemento armato.

«Nei prossimi mesi - prosegue la nota di Rfi - proseguiranno le opere di impiantistica e di finitura, comprese l’installazione dei pannelli fotovoltaici sulla copertura, che saranno eseguite durante le interruzioni notturne dell’esercizio ferroviario. Durante questa fase restano operativi i locali provvisori ad uso dei servizi di stazione - sala d’attesa, Polfer, biglietteria e bar - così da garantire la piena fruibilità per i viaggiatori. Sono infatti in corso gli interventi sul fabbricato viaggiatori, che prevedono la realizzazione di un nuovo atrio al piano terra, coperto da una struttura in alluminio e vetro, nuovi spazi pubblici al piano primo e il restyling delle due aree laterali destinate a locali tecnici e servizi. Sul secondo fronte di stazione è già stata realizzata la porzione interrata del sottopasso, sopra la quale sorgerà una nuova struttura in alluminio e vetro su due livelli, dotata di ascensori e scale per la connessione tra il sovrappasso, il piano strada e il sottopasso ferroviario, in integrazione con il parcheggio di scambio intermodale. A fine lavori lo scalo ferroviario sarà completamente accessibile, nel rispetto dei più elevati standard di sostenibilità ambientale. La fase di design ha ottenuto la certificazione Envision».

Intanto, dal lunedì al venerdì, fino al 23 febbraio, per consentire i lavori sono previste alcune modifiche alla circolazione dei treni. In particolare, spiegano da Rfi e Trenitalia, il treno R 5839 Roma Termini-Caserta delle ore 16.42 il treno modifica l’orario da Frosinone (17.55/56), Ceccano (18.01/02), Castro-Pofi (18.09/10), Ceprano-Falvaterra (18.17/18), Isoletta-San Giovanni Incarico (18.21/22), Roccasecca (18:42/43), Piedimonte (18.49/50). Mentre il treno R 12629 Roma-Cassino delle 17.07 modifica a Roccasecca (18.33/34) e Cassino (18.46).