Elettrica o ibrida? Ecco come scegliere l'auto più adatta alle proprie esigenze

Data l’assenza del motore termico, la questione dell’autonomia rimane centrale e in alcuni casi può rappresentare anche il più grande limite di un’auto elettrica. Questi veicoli garantiscono oggi una buona percorrenza, che nel caso di un SUV Full Electric come il Toyota bZ4X può superare anche i 500 km*, ma necessitano di una ricarica costante. Ciò significa che se non si dispone di una postazione di ricarica domestica, o qualora le colonnine pubbliche non fossero particolarmente diffuse sul territorio, la gestione dell’auto potrebbe essere più difficoltosa, specie in caso di lunghi viaggi extraurbani.

È inoltre importante tenere a mente che il prezzo di accesso al mondo del Full Electric è ancora alto, al netto di eventuali incentivi fiscali o bonus rottamazione. Tuttavia, si tratta di un investimento assolutamente remunerativo, per via della sensibile riduzione dei costi di rifornimento e manutenzione.

*Valori massimi autonomia elettrica ciclo combinato certificati secondo la procedura WLTP.

I dati dell’autonomia elettrica sono forniti a scopo comparativo e possono variare in base a fattori quali l’allestimento e il cambio, gli accessori montati (dopo l’immatricolazione), lo stile di guida, le condizioni meteo, la velocità e il carico del veicolo. Tali dati potrebbero non rispecchiare i risultati della guida nella vita reale. Tutti i veicoli sono certificati secondo la procedura WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure).

Auto Full Hybrid e Plug-In Hybrid: il giusto compromesso tra passato e futuro

Le due principali varianti di auto ibride disponibili sul mercato sono le Full Hybrid e le Plug-in Hybrid. Entrambe rappresentano una soluzione intermedia tra il motore termico tradizionale e l’elettrico puro, ma si differenziano per il modo in cui le due tecnologie interagiscono.

• Le auto Full Hybrid ricaricano le batterie esclusivamente durante la marcia, tramite la frenata rigenerativa e grazie alla gestione automatica tra motore elettrico e termico, ma non offrono in alcun modo la possibilità di una ricarica manuale. Sono ideali per chi necessita di un’auto da città, dove le basse velocità permettono una percorrenza di guida prolungata in modalità elettrica e una sensibile riduzione di consumi ed emissioni;
• Le auto Plug-in Hybrid offrono la possibilità supplementare di essere ricaricate anche con il cavo. In questo modo sarà possibile guidare in modalità completamente elettrica senza ansia da autonomia sui tragitti più lunghi, ma con un’autonomia inferiore a quella delle auto elettriche pure. Con un mezzo Plug-in Hybrid si possono dunque in genere coprire la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza utilizzare carburante, con il motore termico pronto a intervenire per le tratte più lunghe.

I vantaggi principali delle auto ibride sono quindi la versatilità e il costo più contenuto rispetto alle auto elettriche. Se ben gestite possono produrre risultati interessanti in termini di abbattimento delle emissioni di scarico durante la guida, ma perdono gran parte della loro efficacia qualora ci si trovi impossibilitati a ricaricarle regolarmente.