Verso la ripartenza: a Venezia il IX Rapporto nazionale sull'economia del mare

Presidente Niccolini, quali sono le finalità della vostra presenza al Salone Nautico?

Può darci qualche anticipazione delle proposte più importanti che porterete a Venezia?
«Le proposte saranno indirettamente contenute nelle anticipazioni del IX Rapporto. L'economia del mare è una parte fondamentale dell'economia del nostro Paese e perché sia sempre più competitiva c'è un intero sistema che va ripensato. Bisogna valorizzare le risorse che abbiamo, rendere questo territorio appetibile agli investitori. Ma perché si torni ad investire sui nostri territori ricchi di bellezze naturali c'è bisogno di migliorare gli aspetti logistici, di lavorare su una portualità integrata, sulla tutela dell'ambiente marino e della biodiversità marina. Occorre incrementare i servizi e puntare sulla destagionalizzazione. Perché in un territorio come quello della provincia di Latina il turismo deve rimanere confinato ai mesi che vanno da maggio a settembre? Con il nostro patrimonio naturale e artistico e il clima favorevole serve ripensare anche il turismo in un'ottica differente e va fatto di pari passo con i servizi».

Il IX rapporto nazionale arriva a margine di un anno segnato dalla pandemia. Quali gli effetti dell'emergenza sanitaria sull'economia blu?
«Il rapporto offre una fotografia dell'attuale situazione e anche un quadro degli effetti che l'emergenza sanitaria ha avuto sulle imprese dell'economia del mare analizzando le dinamiche congiunturali, le criticità ma anche le strategie e i provvedimenti per mitigare gli effetti dello shock pandemico. Alcuni comparti dell'economia del mare hanno subito perdite ma altri hanno invece avuto una crescita, dimostrando quanto l'economia blu sia fondamentale per la ricchezza del nostro paese. Questo ci fa ben sperare nel futuro e ci fa credere fortemente che la ripresa passi proprio dalla blue economy».

Con il consigliere delegato all'Economia del Mare Antonello Testa abbiamo fatto il punto sul IX Rapporto nazionale sull'economia del mare.

Ci può svelare qualche dettaglio?
«Il Rapporto sull'economia del mare, che noi annualmente realizziamo come Azienda Speciale della Camera di Commercio Frosinone-Latina, è giunto alla sua nona edizione e rappresenta per noi motivo di grande orgoglio. È l'unico documento del genere che viene fatto in Italia ed è atteso da tutto il comparto.
Il rapporto studia lo stato di salute dell'economia del mare analizzando tutti i suoi "comparti": la filiera ittica, le estrazioni marine, la cantieristica, la ricettività, la movimentazione di merci e passeggeri, la ricerca, la regolamentazione e la tutela ambientale e le attività sportive e ricreative. Ognuno di questi aspetti fa parte dell'economia del mare che ha un peso più importante di quanto si creda nel quadro economico nazionale.
La nostra analisi, inoltre, si basa su un particolare indicatore, il "moltiplicatore" dell'economia del mare che indica quanto un valore aggiunto viene attivato, per ogni euro prodotto dalla Blue Economy, in tutte le altre attività economiche che contribuiscono alla sua realizzazione. In parole povere, l'economia del mare mette in moto tutto un indotto che non è propriamente parte di questo settore e diventa un valore aggiunto per tutti gli altri settori dell'indotto. C'è in sostanza un effetto moltiplicativo che crea altre ricchezze. Ecco, a Venezia anticiperemo alcuni dati di questo Rapporto per dare spunti e idee su come ripartire dalla Blue Economy».

Un importante valore aggiunto nello scenario di una kermesse nazionale. Avrete modo di portare a Venezia le istanze del territorio?
«Come Camera di Commercio e Azienda Speciale lo abbiamo sempre fatto in tutti questi anni. In qualunque "salotto di rappresentanza" abbiamo sempre rappresentato le istanze delle Associazioni del nostro territorio. Abbiamo sempre investito sull'economia del mare che rappresenta un'importante fetta del Pil, non solo delle nostre province ma di tutto il Paese. Ci sono numeri e dati che riveleremo nelle anticipazioni del Rapporto che parlano chiaro e indicano quanto sia importante investire sulla blue economy per il futuro».

C'è qualche novità in particolare rispetto ai rapporti degli anni passati?
«Ovviamente questo nono rapporto arriva in un anno segnato dalla pandemia e non potevamo non analizzare gli effetti che il Covid-19 ha avuto sull'intero comparto. Alcuni negativi, altri che invece, come si capirà leggendo il rapporto stesso, ci fanno ben sperare. Quest'anno, inoltre, abbiamo illustrato un quadro di sintesi dedicato alle energie rinnovabili del mare, alla tutela della biodiversità, all'alimentazione di qualità, ad una logistica e portualità più integrate e al turismo sostenibile».