Monti Lepini chiusa ai mezzi pesanti. L'ipotesi va avanti

Un'idea che se dovesse andare in porto potrebbe portare vantaggi non indifferenti per la città. Ovviamente il primo obiettivo è quello di ridurre le polveri sottili, inserendosi nel piano della rivoluzione della mobilità che ha intrapreso il sindaco Riccardo Mastrangeli fin dai primi giorni del suo mandato. E se durante la conferenza del 10 febbraio (l'incontro era finalizzato ad annunciare misure più stringenti nella lotta all'inquinamento) non si era sbilanciato e aveva rimandando la questione all'Arpa Lazio. È stato chiesto, infatti, un monitoraggio sul carico emissivo. Oggi però sembrerebbe proprio che sulla questione si stia dando un'importante accelerata. Non è un mistero che la proposta era stata avanzata dal consigliere Pizzutelli e sposata successivamente anche dall'associazione "Medici per l'ambiente" della quale fa parte la Petricca.

Insomma una vera e propria rivoluzione che potrebbe concretizzarsi in tempi non troppo lontani. Soprattutto in un territorio che non riesce a liberarsi dalla morsa dell'inquinamento. E che sta, infatti, adottando misure più stringenti su più fronti. Da due giorni sono entrati anche in vigore i limiti di velocità a 30 all'ora in diverse zone del quartiere Scalo. La segnaletica è stata installata su via Puccini, via Fontana Unica, via Mola Vecchia, via Grappelli, via don Minzoni, via Monteverdi, corso Lazio, viale Portogallo, viale Grecia e corso Francia. Un importante cambiamento al quale i cittadini dovranno prima o poi abituarsi e convivere con la rivoluzione della mobilità che va avanti senza troppi timori.

Di certo per avere un primo responso è ancora presto. Ma con molta probabilità la nuova misura, unita a quella di chiudere il traffico ai mezzi pesanti sulla Monti Lepini, potrebbe essere un valido strumento per ridurre le polveri sottili.