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La situazione

Strada per i tifosi: primi pareri favorevoli

Attivata la conferenza di servizi per la realizzazione della via che sarà utilizzata per le tifoserie ospiti. Ok da Soprintendenza e Regione

Strada per i tifosi: primi pareri favorevoli

Significativo passo in avanti nell'iter per la realizzazione della strada a servizio dello stadio comunale "Città di Frosinone - Benito Stirpe" e del palasport. «Il Comune – ha dichiarato il sindaco Riccardo Mastrangeli – ha avviato la conferenza di servizi coinvolgendo tutti gli enti preposti. Gli uffici hanno acquisito i pareri fondamentali di Soprintendenza e Regione Lazio, che hanno espresso una valutazione favorevole all'intervento infrastrutturale formulato dall'amministrazione, precisando tuttavia una serie di condizioni e indicazioni che saranno tenute in considerazione ed accolte nella fase successiva, quella della progettazione esecutiva e della realizzazione dell'opera, a cui si arriverà dopo aver ricevuto tutti i pareri necessari».

L'attivazione della conferenza di servizi fa seguito alla delibera di indirizzo per la realizzazione della strada di collegamento per i tifosi ospiti approvata recentemente su indicazione del sindaco Mastrangeli. «L'amministrazione comunale intende mettere la parola "fine" all'annoso problema costituito dalla mancanza di un percorso riservato alle tifoserie ospiti – ha detto il sindaco Riccardo Mastrangeli – L'obiettivo, nel rispetto delle indicazioni in materia di sicurezza ed ordine pubblico della Prefettura e della Questura di Frosinone e in collaborazione con la società canarina, è ridurre notevolmente i tempi di percorrenza degli spostamenti del pubblico ospite, assicurare il massimo grado di tutela della pubblica incolumità nella fruizione dell'impianto sportivo e permettere un costante monitoraggio da parte delle forze dell'ordine su un percorso quanto più breve e rettilineo».

In questi mesi, gli uffici comunali hanno rimodulato l'intervento infrastrutturale, in precedenza elaborato, apportando alcune modifiche, anche in considerazione delle novità normative conseguenti all'approvazione dell'ultimo Piano Territoriale Paesistico Regionale.

«L'intervento – si legge nella relazione dell'ingegnere Benito Caringi, dirigente del settore Urbanistica del Comune di Frosinone – consisterà nella realizzazione di un tratto di strada lungo circa 290 metri e della larghezza di 4,75 metri, compresa banchina laterale, ed a latere della stessa è previsto un marciapiede della larghezza di 1,50 metri. La scelta dell'area – prosegue la relazione – risulta strategica ai fini dell'individuazione di una strada di deflusso e di raggiungimento dello stadio da parte della tifoseria ospite, resa necessaria dalle richieste della Questura per la sicurezza durante gli eventi sportivi (...). L'opera si rende ormai improcrastinabile, ai fini della sicurezza, come richiesto dalla Questura di Frosinone per poter alleggerire, durante gli eventi sportivi il volume di traffico proveniente dall'esterno ed evitare pericoli di scontri tra le tifoserie. Con la costruzione e l'utilizzo immediato di tale nuovo percorso si potrà sopperire alla necessità di dividere le tifoserie prima e dopo la partite, utilizzando il tracciato per i mezzi dei tifosi ospiti, che attualmente vengono scortati dalle forze dell'ordine su viale Olimpia, di fatto impedendone l'uso ai tifosi locali e limitando gli accessi degli stessi a vari settori dello stadio (...). Il progetto del tracciato veicolare-pedonale, sarà su sede propria ed a unico senso di marcia, in modo da permettere la completa funzionalità del deflusso veicolare e per gli spostamenti in andata e ritorno veicolare da parte degli organi di sicurezza durante gli eventi sportivi».

«Un enorme beneficio, si ritiene, avrà la viabilità ed i parcheggi dello stadio, durante gli eventi sportivi, che vedrà diminuire drasticamente il traffico per le strade locali, ma soprattutto la pressione sui ricettori nei momenti di maggior carico prima e dopo l'evento sportivo. Si ritiene che la realizzazione di tale strada, in qualche modo è riqualificante, anche da un punto ambientale (...). La sua esecuzione comporterà un minimo espianto di alberi ma certamente comporterà una migliore fruizione dell'intera area, con benefici per l'ambiente stesso» conclude la relazione.

Sui tempi di realizzazione impossibile esprimersi. Quando inizieranno, i lavori dureranno 118 giorni, impiegando in totale 560 operai. Il costo previsto è di 570.557,97 euro che sarà coperto, così come espresso in una recente delibera, con il «partenariato pubblico-privato dello stadio "Casaleno" in corso di gestione ovvero su altre fonti di finanziamento, oltre che da apporti da porsi a carico del bilancio comunale, qualora necessari».

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