E' la settimana del Rally di Roma Capitale

E' iniziato il conto alla rovescia per il semaforo verde per l'attesissimo Rally di Roma Capitale 2021, che ancora una volta ha scelto il territorio frusinate come quartier generale e le sue strade per le sfide con il cronometro degli oltre 100 iscritti alla gara, terzo appuntamento FIA European Rally Championship e quinta del Campionato Italiano Rally Sparco. L'evento, organizzato dalla Motorsport Italia capitanata da Max Rendina, prepara un'edizione imperdibile per numeri, come le vetture di classe R5 iscritte, con ben oltre le 40 unità a fronte di oltre 100 iscritti, un trend che dimostra non solo quantità e qualità del parco partenti, ma anche il grande valore dell'evento dove gli equipaggi ancora una volta non sono voluti mancare. Sono 119 i concorrenti iscritti, con tutti i protagonisti della scena continentale ed italiana, tra loro anche 3 driver del territorio, a cominciare da Liberato Sulpizio (Skoda Fabia R5) impegnato nel CIR con Alessio Angeli alle note, il verolano Alessandro Viti (Peugeot 208 Rally4) con Iscaro Fiore al suo fianco e il fiuggino Pier Francesco Maggi (Peugeot 208 R2B) coadiuvato da Stefano Gronni alle note. Stesso numero per quanto concerne i navigatori si tratta di: Doriano Maini che leggerà le note a Stefano Giallatini (Skoda Fabia R5), Andrea Colapietro sul sedile di destra del salentino Guglielmo De Nuzzo (Fiesta Rally4) impegnato nel CIR Junior, Fabiano Cipriani che prosegue il cammino al fianco della giovanissima Sara Carra (Suzuki Swift) nel CIR. Scorrendo la lista dei 119 equipaggi iscritti, troviamo tutti i protagonisti della scena continentale ed italiana. A difendere la vittoria dello scorso anno e l'attuale leadership del FIA ERC tornerà a Roma e nel frusinate Alexey Lukyanuk, navigato da Alexey Arnautov (Citroen C3 della Sainteloc Racing). "The Russian Rocket" come viene soprannominato nell'ambiente rallystico, già vincitore due volte a Roma, non avrà vita facile, con Andreas Mikkelsen e Ola Floene (Skoda Fabia Evo/Toksport WRT) che per restare in lizza per la serie europea dovranno cercare di massimizzare il loro risultato alla prima uscita asfaltata dell'anno e al debutto assoluto sulle strade del frusinate e della provincia di Roma. Non starà certamente a guardare il portacolori dell'Orlen Team Miko Marczyk con Szymon Gospodarczyk su un'altra Skoda Fabia Evo che alla vigilia gode di un'ottima quotazione al botteghino. Il livello di entrambi i campionati, Europeo e Italiano, in questa nuova edizione è davvero molto elevato e di conseguenza la lista dei pretendenti al gradino più alto è praticamente impossibile da citare per intero. Craig Breen e Paul Nagle, con la Hyundai i20 gommata MRF Tyres insegue il podio dopo la partecipazione dello scorso anno che sarebbe anche un risultato importante per il progetto che rappresenta con il costruttore di pneumatici. Tra i piloti dell'Europeo da tenere in considerazione spiccano Efren Llarena e Sara Fernandez (Skoda Fabia Evo/Rally Team Spain), Nil Solans e Marc Martí (Skoda Fabia Evo/Rally Team Spain), Yann Bonato e Benjamin Boulloud (Citroen C3/CHL Sport), Simone Tempestini e Sergio Itu (Skoda Fabia Evo), Erik Cais e Jindriska Zakova (Ford Fiesta/Yacco ACCR), Norbert Herczig e Ramon Ferencz (Skoda Fabia Evo/Skoda Rally Team Hungaria).

Sul fronte dei piloti italiani, che unirà gli equipaggi tricolori iscritti al FIA ERC insieme con quelli del Campionato Italiano Rally Sparco. Fabio Andolfi e Stefano Savoia, con la Skoda Fabia schierata da M33, attuali leader della serie italiana. Umberto Scandola, con la Hyundai i20 di Hyundai Rally Team Italia, sarà navigato per questa occasione da Danilo Fappani, in sostituzione all'infortunato Guido d'Amore, ancora convalescente dopo l'incidente in Lettonia. Tricolore in salsa ERC anche quello sul tetto di Simone Campedelli e Tania Canton, rientranti dopo la positiva partecipazione al Rally Poland con la Volkswagen Polo Gti del Team MRF Tyres. Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, con la Skoda Fabia Evo, hanno già ben figurato a Roma con la vittoria del 2019 e il secondo posto 2020. Esordio con la Volkswagen Polo Gti per Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella, mentre Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto (Hyundai i20/Hyundai Rally Team Italia) cercheranno di raddrizzare una stagione partita in salita alla luce anche della bellissima prestazione del 2018. Potrebbero fare bene anche Damiano De Tommaso e Giorgia Ascalone (Citroen C3), oltre a tanti altri piloti di spicco: Fabian Kreim e Frank Christian (Volkswagen Polo Gti), Ole Christian Veiby-Jonas Andersson (Hyundai i20) e Grégoire Munster-Louis Louka (Hyundai i20). Infine, sempre tra i piloti italiani, ci saranno anche Marco Signor e Patrick Bernardi (Volkswagen Polo Gti), Marco Pollara e Daniele Mangiarotti (Skoda Fabia), Antonio Rusce e Sauro Farnocchia (Skoda Fabia Evo) e Alessio Profeta con Sergio Raccuia (Skoda Fabia).

Altra novità del rally di Roma Capitale 2021 è il ‘Roma Capitale Cup', che vedrà in gara con classifica separata i trofei monomarca, in primis il nuovo GR Yaris Rally Cup 2021 che a Roma terrà a battesimo un progetto sul quale è particolarmente alto l'interesse. Primo trofeo monomarca Toyota al mondo, il GR Yaris Rally Cup 2021 vedrà a Roma ben 11 Toyota Yaris pronte a sfidarsi con equipaggi di ogni estrazione ed un pronostico particolarmente difficile, non fosse anche per il livello tecnico del rally capitolino molto alto.