Morte di Marco D'Arpino, aperto un fascicolo contro ignoti per omicidio colposo. La procura di Bologna sta per affidare un incarico come consulenza tecnica per capire lo stato d'uso del mezzo condotto dal quarantacinquenne e finito fuori strada. Un volo che non ha lasciato scampo al verolano, nel tratto compreso tra l'allacciamento A1/Variante di Valico e Sasso Marconi in direzione Bologna. La ditta di Servizi ambientali di Frosinone, per cui lavorava D'Arpino, si è affidata all'avvocato Nicola Ottaviani. L'imprenditore ha subito sostenuto che l'automezzo aveva passato da poco la verifica ordinaria e pochi mesi prima rispetto al sinistro mortale, erano stati sostituiti gli pneumatici. Due le ipotesi sostenute dalla difesa: la prima potrebbe essere quella di un corpo contundente presente sull'autostrada, che avendo impattato con lo pneumatico anteriore del mezzo, avrebbe provocato la deflagrazione e la fuoriuscita di strada. La seconda ipotesi l'autodeflagrazione per un difetto di fabbricazione della tela. L'avvocato Ottaviani, ha chiesto, per conto della ditta, di effettuare una consulenza tecnica ed è stato nominato un perito. Inoltre, trattandosi di uno pneumatico anteriore, è fisicamente accertato che quando salta, il mezzo perde di stabilità e fa una strambata di oltre 45 gradi. Quindi, sempre secondo la difesa, malgrado D'Arpino si trovasse, in quel momento della tragedia, su un rettilineo, il mezzo non è stato piu governabile, come attestato tra l'altro anche dai colleghi di lavoro che seguivano D'Arpino su un altro tir. Accertamenti tecnici verranno effettuati anche sul guardrail per verificare l'effettiva tenuta dello stesso e la consistenza. L'incidente è avvenuto il 6 luglio. Il verolano, stava guidando il suo camion sull'autostrada A1 Milano-Napoli, quando, all'altezza di Vado di Monzuno, nel Bolognese, si è verificato un terribile incidente a seguito del quale il suo tir, dopo lo scoppio di uno pneumatico, è volato in una scarpata per circa dieci metri, causando la morte del conducente del mezzo.