Un bollo auto progressivo, più caro per le macchine maggiormente inquinanti. È questa l'ipotesi già ventilata a giugno dal Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda e che ora è sul tavolo della Commissione ambiente del Senato. L'idea è quella di calcolare il costo del bollo in base al tasso di inquinamento del veicolo e non più in base alla potenza del motore. Più l'auto inquina, quindi, più la tassa sul bollo sarà elevata.
Ad essere penalizzate saranno dunque le auto di categoria Euro 3, altamente inquinanti. «Questa ipotesi - spiega all'Adn Kronos Laura Puppato, senatrice Pd e componente della Commissione ambiente del Senato - rientra in una prima fase di avvio di un tipo di valutazione economica basata non sono sul Pil, ma anche sulla sostenibilità e sulla giustizia ambientale.
Il 2017 è stato il primo anno in cui alcuni indicatori del Benessere Equo e Sostenibile sono entrati nella manovra finanziaria». Un approccio che la senatrice definisce «rivoluzionario». L'iniziativa rientra dunque nel tentativo di sensibilizzare la società al tema della sostenibilità. «La speranza - conclude la senatrice Puppato - è che questa iniziativa possa essere inserita nella Legge di Bilancio 2018».
Se così fosse, la novità verrebbe adottata già il prossimo anno e potrebbe portare anche un rinnovamento al parco auto circolante su strada. Un impulso anche al settore dell'industria dell'automobile.
[LA NOVITA'] Bollo auto, più inquini più paghi. Ecco come cambierà il pagamento
L'obiettivo è di favorire le auto meno inquinanti, per tutelare l'ambiente e rinnovare il parco auto circolante
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